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改善汽车玻璃的光学性能有助于行车安全

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来源:丝印特印网
发布时间:2017-02-21
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【摘要】4、消费者可以通过简单的方法识别膜的好坏:(1)剪取一小块膜,透过膜观察远处的物体是否清楚,或者把它放在白纸黑字的背景上观察字迹是否清晰;(2)将膜置于红外灯或碘钨灯前,用手隔着膜感觉温度变化,如果温度变化快,则隔热性能不佳;(3)用
    11月16日,上海市质量技术监督局在其官网发布2015年汽车玻璃用膜产品质量安全风险预警,共采集10批次样品,经检验,5批次汽车玻璃用膜不符合要求,均为汽车前风窗玻璃用膜。 
 
    汽车玻璃用膜是以聚酯薄膜为基材,经着色、镀膜、复合、施胶等工艺制成,粘贴于汽车玻璃内表面,具有改善汽车玻璃光学性能和一定安全性能的功能性薄膜。汽车玻璃膜的三大主要功能是隔热防晒、阻挡紫外线、防止玻璃意外爆裂时伤人。市场上的汽车玻璃用膜产品质量良莠不齐,品种繁多,消费者如果选择不当或使用了劣质膜,不但达不到应有的隔热防晒、阻隔紫外线效果,还会影响行车安全。 
 
    为评估汽车玻璃用膜产品质量安全状况,上海市质量技术监督局对上海市生产、销售的汽车玻璃用膜产品开展质量安全风险监测。采用DB31/T715-2013《汽车玻璃膜安全节能技术要求》等要求,对汽车玻璃用膜产品的膜面外观、可见光透射比、可见光反射比、紫外线透射比、颜色识别、太阳能总透射比、光学性能偏差、抗磨性、颜色均匀性、拉伸强度、拉伸应变、180°剥离强度、耐燃烧性、溶剂残留量、可挥发性有机物含量、重金属含量等项目进行风险监测。 
 
    经检验,有1批次产品可见光透射比、紫外线透射比不符合要求,1批次产品紫外线透射比不符合要求,3批次产品太阳能总透射比不符合要求。可见光透射比过低的膜被贴在汽车前风窗玻璃上,会导致驾驶员看不清楚车外的物体,直接影响驾驶员对行驶环境的观察,导致行车中存在安全隐患。紫外线透射比和太阳能总透射比高的膜,起不到阻隔紫外线和热量的作用。 
 
    上海市质量技术监督局表示,已将风险监测结果告知产品生产企业及其所在地质量监督部门,督促企业加强质量控制,降低或消除产品质量安全风险。同时,将汽车玻璃用膜产品质量安全风险信息报告有关部门,建议加强监督。 
 
    消费提示 
 
    1、要到正规的商家购买品牌产品,选购时,要查看产品是否有相关信息的标识,比如:产品名称、型号、生产商或代理商等,并索要产品性能参数数据,信息不明或不能提供性能参数的产品谨慎购买。 
 
    2、选购时,首先要考虑膜的可见光透射比,再考虑膜的遮阳隔热、紫外线阻隔等性能,同时要考虑所贴玻璃的颜色,着色前风窗玻璃,无论颜色深浅都不建议粘贴膜,颜色较深的膜不建议粘贴在前风窗玻璃上。 
 
    3、通过观察产品外观识别质量,优质膜的膜面无可见的褶皱、颗粒、暴筋、气泡、条纹、划痕、杂质污染,摸起来光滑厚实,且外观颜色均匀。 
 
    4、消费者可以通过简单的方法识别膜的好坏:(1)剪取一小块膜,透过膜观察远处的物体是否清楚,或者把它放在白纸黑字的背景上观察字迹是否清晰;(2)将膜置于红外灯或碘钨灯前,用手隔着膜感觉温度变化,如果温度变化快,则隔热性能不佳;(3)用软布擦拭膜面,有褪色和明显擦痕的膜为劣质产品;(4)撕开背膜闻气味,劣质膜的胶层残留溶剂较多,有异味。
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